|
|
Неутешительные результаты раннего бронирования удручают аналитиков. Туристический сезон 2009 года может оказаться для Болгарии наихудшим за многие годы, пишет Служба Континентов. Показатели предварительного бронирования отелей на летние каникулы на 50% ниже, чем в 2008 году. Печальной тенденции подвержены не только основные именитые курорты, но и их менее известные и мелкие конкуренты — недорогие места на побережье, которые раньше пользовались популярностью у молодых туристов — студентов и школьников. Большую часть приезжавших на отдых в Болгарию европейцев составляли англичане. Однако, вследствие удешевления британского фунта прогнозируется серьезный отток английских туристов из стран зоны евро и стран, где национальная валюта привязана к курсу евро. В основном, это коснется Болгарии и Греции. Ожидается, что британцы отдадут предп ... Читать дальше »
|
Авиакомпания «Трансаэро» почти в два раза снижает тарифы на рейсы в города Западной Европы, сообщили в пятницу в пресс-службе перевозчика. Как говорится в соответствующем пресс-релизе, с 31 января 2009 года минимальные тарифы бизнес-класса «Трансаэро» без учета аэропортовых сборов при полете туда и обратно будут снижаются почти в два раза. Таким образом, тариф на маршруте Москва – Франкфурт – Москва составит 700 евро, Москва – Берлин – Москва - 600 евро, Москва – Вена – Москва - 500 евро, Петербург – Мюнхен – Петербург - 550 евро, Петербург – Берлин - Петербург - 500 евро. Как сообщалось ранее, с ноября 2008 года «Трансаэро» полностью отменила топливные сборы на свои рейсы в Западную Европу. Кроме того, как отмечается в пресс-релизе, «Трансаэро» удешевила тариф бизнес-класса на своих рейсах Москва – Красноярск – Москва. Теперь при полете в оба конца минимальная стоимость билета на этом маршруте с учетом всех такс и сборов будет составлять 55 044 рубля.
|
|
| Календарь новостей |
| « Ноябрь 2009 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 |
|
|